舟山引航持续升级优化船舶自动识别系统（AIS），以科技赋能引航生产发展，共筑海上安全防线。
一、强化船舶动态感知，筑牢安全防线。船舶自动识别系统（AIS）作为关键数字助航系统，虽无法替代雷达与ARPA的全景式环境监测功能，但可自动接收船舶发送的位置、航向、航速、吃水等关键数据。此次AIS的升级，增强了“随身引航”APP信号源和覆盖范围，实现了对全港域船舶动态的实时跟踪和精准定位，真正成为一线引航员和调度人员掌握船舶动态的“千里眼”，为现场引航员指挥船舶在狭窄水域安全航行避让提供了重要依据。
二、优化引航调度安排，提升作业效率。依托AIS提供的实时船舶动态信息，引航调度人员可科学安排引航计划和引航艇调派方案。通过对船舶预计到港时间、航行速度等重要数据的精准掌握，调度人员能对港内被引船舶实施全程动态监控；即便对港域外可能延误到港的船舶，也可依托AIS实现有效追踪，从而及时调整引航计划，从源头上规避因船舶集中到港、作业冲突引发的引航延误问题。针对开渔季等航运高峰时段，调度人员还可通过AIS研判渔船航行轨迹，预判船舶进出港高峰时段，提前统筹部署引航力量做好充分做准备，有效提升船舶进出港效率。
三、完善应急处置机制，增强应对能力。升级后的AIS有效提升了系统船位识别精度和关键数据信息数量，通过VHF数据链路自动收发信息，基本不受海浪、暴雨等恶劣天气影响。如遇船舶故障等突发状况时，系统能够实时收集受影响船舶的详细信息，包括准确位置、航行状态、载货明细等关键信息，为应急指挥部门快速研判态势、制定科学救援方案提供可靠的数据支撑。同时，AIS在船舶事故发生时能够自动留存航行轨迹等重要数据，为后续海事调查工作的轨迹还原、责任认定提供客观详实的依据。
|
