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即时短信(更新至2020-3-19)
 

海区情况  加入时间:2013/1/14 10:28:31  admin  点击:11020

 
069. 舟航通2020-103#,大鱼山北测风塔已折除。(2020-8-11)
 
068。舟航通2020-056#,马岙港区公共航道通告。(2020-8-21)
 
067。舟航通2020-121#,2020年9月13日至2021年9月11日,鱼山二期航道疏浚(北向)。
 
066。舟航通2020-117#,2020年9月16日至2021年3月15日,舟岱大桥第三阶段施工。
 
065.舟航通2020-016#,西码头港疏浚延期至12月31日。
 
064. 舟航通2020-015#,3月18日至4月30日,深水航槽疏浚。
 
063. 舟航通2020-012#,舟岱大桥二阶段施工延期至9月15日(原2019-132#)。
 
062. 舟航通2020-013#,悬山东面海上牧场施工。(2020-3-11微信)
 
061. 舟航通2020-014#,3月12日至7月15日,长白至马目LNG管道铺设(原2019-153#,2019-160#);
 
060. 舟航通2020-005#,三江至秀山水管铺设延期至4月30日(原2019-139#)。
 
059. 舟航通2020-006#,长白至秀山LNG管道铺设延期至4月30日(原2019-183#)。
 
058. 舟航通2020-008#,2月22日至7月20日,钓梁至秀山LNG管道铺设(原2019-185#).
 
 
2020年
 
 
056. 甬航通2019-198#,镇海至马目LNG管道铺设。
 
 
052. 舟航通2019-184#,鱼山大桥附近航标动态。  (2019-11-28微信)
 
 
049. 舟航通2019-179#,岱山风电场至鱼山海缆铺设。 (2019-11-15微信)
 
048. 舟航通2019-168#,黄泽山航道设浮筒。 (2019-11-4微信)
 
047. 舟航通2019-204#(原2019-140#),延期至3月31日,马目至岱山水管铺设。
 
044. 舟航通2019-131#,烟墩1号浮位置调整(往西面)。(2019-9-11微信)
 
042. 舟航通2019-126#,普陀山东北侧设潮流能浮筒。
 
041. 经2019年8月测定,虾峙门口外深水航槽最小水深为21.1米。(2019-8-29微信)
 
039. 舟航通2019-121#,鱼山西侧设潮流实测浮三座。(2019-8-27微信)
 
037. 航保2019-1058#,马峙一号锚地内,马峙二号锚地内,马峙二号锚地西南角南侧沉船删除。(2019-8-14微信)
 
032.  舟航通2019-102#,灌门架空线调整,青山至本岛折除。粽子山至本岛架空线净空净空高度64.5米。(2019-7-12微信)
 
031. 舟航通2020-003#(2019-96#),延期至2020年9月30日,岱山至衢山水管铺设。
 
027. 舟航通2019-066#,衢山至鼠浪湖海缆路由。(2019-5-12标随身引航)
 
026. 海道测量局2019-623#,绿华山南锚地内的障碍物已标实际水深(37米)。(2019-5-14微信)
 
023. 舟航通2019-057#,秀山大桥建造(原2018-169#)。
 
020.  舟航通2019-042#,马目至大鱼山油管及监测光缆铺设完毕,路由通告。(2019-4-20微信)
 
016. 经咨询有关部门,灌门外,浪熹电厂码头对开,存在本岛至秀山海底电缆。(2019-3-27微信)
 
012. 舟航通(2019)0009号,舟山本岛至大鹏岛500千伏架空线净空高度。(2019-3-11微信)
 
 
010. 舟海航[2019]0023号,舟岱大桥二阶段施工浮筒设置。(2019-3-4微信)
 
009. 舟海航[2019]0020号,3月1日至9月15日,舟岱跨海大桥(二阶段)施工。(2019-2-28微信)
 
2019年
 
059. 舟海航2018-213#, 12月14日至23日,岙山南面光缆铺设(应急抛锚注意)。(2018-12-12微信)
 
051.航标2018-174#,中部港区设鱼山1,2,3号及峙中山南浮,详见随身引航。(2018-11-16微信)
 
017. 舟海航2018-80#,马目至大鱼山海缆路由。(2018-6-4微信)
 
003.海军航保部2018-141#,双屿门存在沉船。(2018-1-22微信)
 
 
2018年
 
016.关于公布宁波舟山港蛇移门航道及配套锚地的通告--浙海航〔2017〕01号 鼠浪湖航道与锚地.pdf
 
2017年
 
020. 中华人民共和国海事局关于发布《宁波舟山港核心港区深水航路船舶定线制》和《宁波舟山港核心港区深水航路船舶报告制》的公告(2016-2#
浙江海事局关于公布《宁波舟山港核心港区船舶交通管理系统安全监督管理规则》的通知(浙海指挥2016-197#
浙江海事局关于公布《宁波舟山港核心港区深水航路船舶定线制管理规定》的通知
简称“二制二规”已全部发布。(技2016-7-26)
 
013. 据报,火烧门附近存在沉船。(2016-2-21)
 
2016年
 
027.定海港青垒头对开梅花石水深为5.2米,深吃水船注意避让.(技2015-11-24微信)
 
023.世纪太平洋2号泊里档码头,航道中有浅滩,最小水深8.2米,航道西面有礁石,务必注意!水深图存海图室。(2015-11-16)
 
009.舟海航2015-81#,岱山至金山航道光缆铺设,港外引航注意。(技2015-7-16)
 
008. 舟海航(2014)140号,金塘沥港水道输送渣土管道铺设作业。(作业时间:2014年10月11日至2014年11月12日)(对该管道状况未知,航道水深参照调度科规定)(技2015-7-12)
 
2015年
 
 
 
25. 12214110,六横---下双屿---佛渡岛500KV架空缆施工(双屿门南部)。其中12230830-1700,施工区域实施封航。详见舟海航2013-170#(技2013-12-2
 
12. 深吃水船靠隆昇请注意码头西端浅滩,防止搁浅。详见2008年7月扫测水深图,该图水深基准系85高程,实际水深须减去2.06米。2013-3-11隆昇, 水深示意图.pdf(技2013-3-11)
 
 
 
10. 长宏国际临时应急锚位(30-10.1N/122-03.5E,半径500米)。锚泊船限吃水7米以内(并确保吃水的8%以上富裕水深)和船舶总长300米以内。其它注意事项见专家意见。标13371
 
 
8.2012/12/12 LNG船(吃水9米)拖带过程中,在30-09.43N,122-02,25E附近, 遇浅点,即原长白礁东南约1.5链处附近。在未有新的测深资料前,进长宏国际航道水深暂定为7米。

5.2012/8/18  架空缆净空高度:响水门 38米 (海事资料);隆昇船厂(东蟹峙)41米;

4.2012/7/19  因沈家门航道无公布维护水深,无定期测深资料。只能采用经验水深:半升洞口为3米,马峙门口为3.5米。舟渔公司处水深不详,尽量高潮前后进出, 。

3.2012/7/25  野鸭山大型船舶应急锚位具体经纬度(1)南锚位:29-58.3N,121-59.9E半径750米; (2)中锚位:30-00.62N,121-58.35E, 半径, 700米; (3)北锚位:30-02.4N,121-57.48E.半径750米.

 

 

 

 
 
 
 

 
上一条:码头、航道、锚地示意图(2017-8-18)
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