4月4日，舟山引航站圆满完成鼠浪湖码头“两靠四离”共6艘散货船引航任务，一举刷新了该码头单日引航艘次最高纪录。
一是拓宽靠泊窗口，夯实技术基础。引航站于2024年开展鼠浪湖码头小潮汛白天涨流全时段靠泊技术攻关，成功拓宽码头大型船舶靠泊时间窗口，使20万吨级船舶靠泊时间窗口从原来的1-2小时拓宽至5-6小时。从而得以实施“一潮两船”靠泊模式，减少船舶待泊时间12小时以上，为本次圆满完成单日6艘船舶引航任务奠定了技术基础。
二是多方协调配合，保障作业安全。在4月3日收到鼠浪湖码头“两靠四离”引航申请后，引航站迅速组织调派资深高级引航团队，精心制订详细引航计划。同时，强化与各单位协调沟通，主动对接海事部门商定通航安全保障措施，联合轮驳公司制定拖轮配备及靠离泊预案，确保当日引航作业安全有序。
三是持续高效作战，圆满完成任务。自4日凌晨0时第一艘30万吨级散货船“上海”轮离泊引航作业正式开始，直至当晚20时第六艘散货船“西莫娜”轮平稳驶离泊位，3名资深引航员协同作战、默契配合，凭借精湛的专业技能和高效的团队协作，圆满完成鼠浪湖码头6艘次引航任务，包括2艘30万吨级船舶、1艘20万吨级船船舶和3艘8万吨级船舶的靠离泊作业，全力保障码头企业生产效能再提升。 |
