2月11日下午14时，由无动力工程船“埃姆科-1”与拖船“沙赫桥-3”组成的拖带船组，在舟山引航站4名引航员的精心引领下，航经福利门水道进港靠泊舟山定海港区隆昇船厂。这是目前进靠宁波舟山港舟山港域定海港区船宽最大的无动力驳船。

“埃姆科-1”为转运驳船，总长114米，宽32.25米。该轮不仅船宽创下记录，其平均吃水也达3.5米，远超一般驳船仅2米的吃水；拖带船“沙赫桥-3”船长49.47米，型宽11.0米，最大吃水5.5米。由于“埃姆科-1”船宽大，上层建筑多，受风面积大，又值舟山连日下雨，拖带当天能见度较差，风力达5-6级，引航作业面临较大困难。如何在复杂的航行环境中克服风流压稳定船位成为此次引航任务的关键所在。通过事前周密的部署和准备，2月11日09:30，3名引航员准时登上“埃姆科-1”，1名引航员登上拖船“沙赫桥-3”起拖进港。历经近6个多小时的精心引领，拖带船组成功靠泊隆昇船厂码头。

此次拖带引航作业是舟山引航站积极承担港口高难度引航重任的又一次成功实践，创造了舟山港域定海港区无动力驳船拖带进港船宽最大的历史记录，受到船方、码头方和代理的高度评价。