9月7日，在舟山引航站4名高级别引航员的引领下，载重吨31.9万吨的马绍尔群岛籍油轮“弗朗特多里瓦”轮于8:15顺利靠泊外钓油品码头，载重吨31.4万吨的希腊籍油轮“马兰休神星”轮于9:15顺利靠泊册子实华码头，标志着册子-外钓同一潮汐周期同一相邻区域两艘满载30万吨级油轮泊位错时中潮汛靠泊第一次实船试验顺利完成。
为进一步提高册子实华码头和外钓码头油轮周转效率，解决潮流初落时段册子码头与外钓码头的30万吨级油轮不能同时靠泊的问题，舟山引航站于2021年开展了册子-外钓同一潮汐周期两30万吨级油轮泊位错时靠泊引航技术研究，并顺利完成小潮汛实船试验8次，为此次实船试验的顺利开展奠定了坚实基础。9月7日凌晨，四位高级别引航员分为两组，分别于3：15和4：00时在虾峙门外锚地登上“弗朗特多里瓦”轮和“马兰休神星”轮，在两组引航员的实时沟通和默契配合下，经过5个小时的引航作业，顺利完成了两艘超级油轮的错时靠泊引航作业。
此次靠泊的顺利完成，标志着册子实华码头和外钓油品码头的靠泊时间窗口进一步拓展，切实提升了码头生产效率,为舟山自贸区油气产业发展再添动力。 |
