4月3日，在舟山引航站3名资深引航员的通力协作下，船长227米、船宽50米、净空高度27米、总吨89700吨的新建通用型浮式储油船“力量”轮（ENERGEAN POWER）被成功拖带至条帚门出口。

“力量”轮（ENERGEAN POWER）由希腊石油和天然气公司Energean委托中国中远船坞建造。由于船体的方型船头设计，导致其航向稳定性和保向性较差；船体不配备雷达、磁罗经和电罗经等助航设备，也没有任何航行动力配置和转向装置，因此其移动完全依赖于外界的帮助。此外，拖带水域要经过条帚门，该航道狭窄，处在走马塘岛和凉谭岛及黄礁头之间，最窄处不到0.3海里，且该水域门多，造成该处流急且紊乱，故该次拖带难度较大。

因此，舟山引航站接到代理申请后，立即组织相关部门仔细计算拖带船队的航行宽度、船舶水阻力、拖轮动力和富余水深等技术指标，全面评估航经水域的复杂船舶交通流和天气变化对拖带船队的影响，制定船舶断缆、能见度不良和主拖失控等突发情况的应急预案。为保证配合协调，我站还对主拖拖轮各配备1名引航员来协助拖轮与责任引航员的沟通，以防出现差错。

当日中午12:15，“力量”轮于中远船厂顺利交接。三名引航员在2艘远洋专业拖带拖轮拎拖、4艘全回旋港作拖轮与一条港作拖轮护航协助下，最终于15：45成功将“力量”轮安全顺利从条帚门航道出口。

此次拖带任务的顺利完成，是舟山引航团队的精心操作以及相关部门的全力配合的结果，彰显了舟山引航站勇于攻坚克难、敢于开拓创新的精神。