10月3日13：00，船长189米、宽32米、载重吨50503吨的满载散货船“富兴17”轮在舟山引航站3名引航员的精心引领下，成功靠上六横煤电2号泊位，创造了宁波舟山港条帚门航道首次开展满载失控船舶进口拖带的新纪录。
“富兴17”轮本航次由秦皇岛满载开往宁波舟山港镇海港区，装货量50240吨，途中发生舵机故障，船舶无法保向。引航站在10月2日收到代理的引航申请后，考虑到10月4日25号台风“康妮”将影响舟山，决定在3日将该轮拖带至港内抢卸货并且于4日拖带至船厂。为了保障船舶的安全，引航站克服长假影响，与船公司、代理和海事部门多方沟通，精心制定了特殊引航计划。由于从未在条帚门进行过满载船舶的拖带，本次引航指派了1名资深高级引航员为主班，带领2名一级引航员负责此次拖带。
10月3日08:00,引航员在虾峙门南锚地登轮，08:30起拖。条帚门航道狭窄，最窄处在走马塘岛和凉谭岛及黄礁头之间，最窄处仅600米，由于该处航门较多，造成流急且紊乱，对重载船舶拖带的保向影响非常大。同时正值渔季，虾峙门南锚地至条帚门窄口有大量渔船作业碍航。引航员运用娴熟的船舶操纵技术，克服了种种困难，经过5个小时的精心引领，于13:00顺利将“富兴17”轮靠上六横煤电2号泊位。
此次拖带满载无动力船舶拖带及靠泊码头的成功，标志着我站引航员在满载失控船舶拖带靠泊引航技术的成熟，为日后条帚门航道拖带重载船舶提供了宝贵的经验。
|
