7月27日，我站11位引航员结束了由交通运输部和中国海事局统一组织的为期100天的晋级培训，并通过了一系列的考试与评估。在完成站内的相关考核评估程序后，这11位引航员中将有3人走上一级引航员的岗位，另外8人将正式晋升为二级引航员。自此，舟山引航站将形成一支由20位高级引航员、19位一级引航员、17位二级引航员、1位三级引航员、5位助理引航员和6位学习引航员构成的、高素质强有力的专业队伍，引航员队伍整体结构得到了质的提升，能基本满足舟山群岛新区和浙江自贸区的建设对港口引航的需求。
今年1至6月份，随着鼠浪湖矿石中转码头等新建项目的运作进入常态化以及国际规则修改对舟山修造船业带来的业务量的增加，舟山引航站共引领各类船舶5380艘次，半年度引航工作量首次突破5000艘次，同比增加27%，其中船长200米到249米之间船舶引航艘次同比增长47%，30万吨以上船舶引航艘次同比增长36%。在11位引航员外出培训的情况下，坚守岗位的引航员勇于付出，敢于承担，纷纷放弃各自的休息时间，投入一线引航工作，全体引航员几乎都处于满负荷工作状态。据统计，上半年舟山引航站一线引航员月平均引航均在36艘次以上，其中南部核心港区引航员平均工作量更是超过了39艘次，更有引航员创下了月引航72艘次的最高记录。外出培训的11位引航员成功晋级后回归一线，将大幅缓解我站一线引航员的工作强度，特别是缓解增量较大的大型船舶对相应等级引航员的需求压力，为引航队伍更好地服务舟山港口经济发展、江海联运服务中心建设和自贸区建设注入新的力量。 |
