4月25日上午，常石集团（舟山）造船有限公司首次建造的浮船坞“鹿儿岛船坞铁工（株）”（英文名：KAGOSHIMA DOCK IRON WORKS(LIMITED)）由两条拖轮的协助拖带，在舟山引航员的引领之下顺利开航。
此次引航作业，舟山引航站依据以往安全引领浮船坞的经验，制定周密的引航方案和应急预案，选派两名资深二级引航员引领，最终通过近4个小时的航行后，将这一浮船坞从常石船厂安全引领至五虎礁引航锚地，驶向浮船坞的目的港日本鹿儿岛。
据悉，该浮船坞总吨位1600吨，全长87m，箱型部分长度80m，宽度25m，坞内有效宽度20.5m，深度10m，在其内部可进行3000吨级以内的船舶修理。同时，该浮船坞配备两台 1100m3/ｈ大型压载水泵，并且所有压载水舱的注排水都可经远程遥控操作，可在短时间内完成沉降或上升。在顶部甲板上，两舷各配备12吨ｘ15ｍ（最大伸展时4.5吨ｘ35ｍ）的吊机一台，以灵活应对各类修造船不同的工事需求。 |
